财联社 4 月 14 日讯（剪辑 潇湘）在好意思国总统特朗普于 4 月 2 日"解放日 "对众人发动关税闪电战后动漫，好意思国海运商业可能正濒临顿然中断的危急。

集装箱货运预订的最新高频数据披露，国外托运东说念主在昔时一年中仓猝中向好意思国发货，以提前应答商业战，但当今却因天价关税而顿然间暂停了发货。

货运数据公司 Vizion 在上周五发布的一份题为 "关税冲击波 "的最新论说披露： 好意思国入口订单在第一季度激增后出现了崩溃的迹象。

这份令东说念主颤抖的论说警告称，好意思国入口"预订冻结满足多数"，众人商业漂泊正在推广。

下图披露了昔时五年好意思国入口预订量 ( Bookings ) 的同比变化。在相差口商业中，预订量是指货主、商业商或物流公司向承运方 ( 如船运公司、航空公司或货运代理 ) 提前预定运载舱位或集装箱空间的步履。

不错看到，预订量在疫情大流行技能激增并在 2021 年达到峰值后，在 2022 年急剧着落，2023 年开动稳步复原，并在 2024 年重获增长动能，最终在 2025 年头终了苍劲开局。

但这种势头未能握续。2025 年 3 月的预订量已较 1 月峰值着落了 20%，尽管与 2024 年同期比较仍卓越 30%。最可能的讲解是什么？托运东说念主赶在预期关税上调前加快提前发货。

但跟着关税量度概略情趣在 4 月进一步加重动漫，及时预订量出现了明显的崩溃。

对比 2025 年 3 月 24-31 日当周与随后一周（4 月 1-8 日）的数据，咱们不错看到：

一说念的预订方法箱数目：着落 49%

好意思国全体入口：着落 64%

好意思国全体出口：着落 30%

这一急剧着落与两个要害事件的日历相符：好意思国晓示加征对华平等关税，以及随后中国晓示对应的反制措施。而伴跟着这些明锐的关税节点，好意思国海运规模出现了大范围预订冻结，托运东说念主在运载周期半途暂停，再行评估老本、时候表和改造常的商业政策。

与此同期，同期，聚焦 2025 年 3 月 31 日 -4 月 6 日当周与之前一周（3 月 24-30 日）的具体家具层面趋势，可见多个品类预订量暴跌：

服装与配饰：↓59%

羊毛、织物和纺织品：↓57%

艺术品 / 古董 / 雨伞 / 羽毛成品：↓50%+

这些多为可解放期骗或季节性商品，频频对老本高潮、需求变化或商业政策转机响应最快。其中很多商品也属于关税转机范围，使其在短期内对概略情趣和价钱波动更为明锐。

而在自华的入口商品中，预定量的下滑尤以基础制造业原材料为甚。其中，塑料，铜和木成品下滑最为明显，这些品类与工业和制造业供应链深度绑缚，如今濒临宏大关税压力。

Vizion 分析师追忆称，关税已激发宏大概略情趣。

信号异常明确：托运东说念主提前作为，抢在关税之前，然后在要求发生变化时踩刹车。这种在货色抵达口岸前几周就能从预订数据中看到的步履标明，前瞻性物流谍报已变得何等伏击。

鉴于其他好意思国商业伙伴的关税措施刻下处于 90 天暂停期，托运东说念主正飞行在高度概略情且顷然万变的商业环境中。2025 年剩余时候或将握续波动，奉陪需求颤动、订单形式加快，以及众人对这些商业作为的握续响应带来的采购策略重构。

（财联社 潇湘）动漫